Ryan Friedlinghaus Neto vrijedi, supruga, visina, sin, obitelj, Wiki

Tv Zvijezde
Ryan Friedlinghaus
//Ryan Friedlinghaus Neto vrijedi, supruga, visina, sin, obitelj, Wiki

Ryan Friedlinghaus Neto vrijedi, supruga, visina, sin, obitelj, Wiki

30. rujna 2019. 93

Sadržaj

corey taylor i supruga


  • 1 Tko je Ryan Friedlinghaus?
  • 2 Rani život i obrazovanje: Rođen za popravljanje
  • 3 Karijera: Neraskidivo samopouzdanje
    • 3.1 Što se sada događa s Ryanom?
  • 4 Obiteljski život: Ima li ženu? Tko je njegov sin?
  • 5 Ryan pati od boli u automobilima
  • 6 Vrijeme razbijanja leda
  • 7 Ryan je obožavatelj Disneylanda
  • 8 Obožava i muzej Petersen
  • 9 Koliko neto vrijedi Ryan Friedlinghaus?
  • 10 Prisutnost na društvenim medijima

Tko je Ryan Friedlinghaus?

Rođen je u znaku Bika 22. godineSjeverna Dakota travnja 1975. u Los Angelesu, Kalifornija, SAD, Ryan 'Shady' Friedlinghaus 44-godišnji je kavkaski poduzetnik, poslovni direktor, producent, TV osobnost i ljubitelj automobila. U svijetu je definitivno najpoznatiji po produkciji i stvaranju emisija pod nazivom 'Carina zapadne obale' i 'Carina na zapadnoj obali', koje su usredsređene na zbivanja u istoimenoj carinskoj carinskoj garaži koju je osobno stvorio. Imao je i nekih drugih uspjeha tijekom svoje ponekad unosne poduzetničke karijere od 1994. godine.

Ako je vaš na @SEMASHOW danas dođite na @continentaltire govornica i nabavite autogram i sliku! 13:00 danas! pic.twitter.com/TpMdtNqhLt





- Ryan Friedlinghaus (@SelfMadeRyan) 4. studenog 2015

Rani život i obrazovanje: Rođen za popravljanje

Friedlinghaus je odrastao kao jedino dijete u svom rodnom mjestu, od oca koji je posjedovao prodavaonicu pića i majke nepoznate profesije, a obje se još trebaju javno imenovati. Njegova rana interesovanja uglavnom su bila usredsređena na vozila, u rasponu od bicikala do automobilskih mišića - Ryan je proveo djetinjstvo proučavajući način na koji ovi strojevi djeluju po vlastitoj volji, s vremenom postajući tip u svom društvenom krugu za popravljanje manjih problema s biciklima ili skateboarda. To mu je pomoglo da još više potakne njegovu strast i ubrzo je počeo promatrati radove na održavanju automobila, usisavajući neprocjenjive informacije koje će se kasnije pokazati sastavnim za njegovu karijeru.

Pohađao je neodređenu srednju školu u svom rodnom mjestu, odakle je maturirao 1993. godine. Vjeruje se da Friedlinghaus nakon toga nije stekao fakultetsko obrazovanje, iako to tek treba razjasniti.

Karijera: Neraskidivo samopouzdanje

Godinu dana nakon mature, Ryan je bio siguran u potencijalni uspjeh svog posla prilagodbe automobila, pa je posudio 5000 dolara od svog djeda za otvaranje West Coast Carine (WCC), izvorno u Laguni Niguel, Orange County, California. Trgovina je tamo djelovala četiri godine s umjerenim uspjehom, a potom je posao preselio u periferiju Comptona. Prošle su još dvije godine i Ryan se ponovno preselio na WCC, ovaj put u Inglewood, gdje ostaje i danas.



Friedlinghaus je uživao u određenom uspjehu, ali ništa u usporedbi sa 2004. godinom i godinama koje su uslijedile, jer je to obilježilo njegov televizijski debi u filmu „Pimp My Ride“ - reality showu usredotočenom na trgovine za prilagodbu automobila. Neke od prvih poznatih osoba koje su svoje vozilo naručivale od WCC-a bile su Shaquille O'Neal i Sean Combs. Ryan je ostao do 2007. godine, a dvije godine kasnije pridružio se Street Street Carcu Discovery Channel-a. Trgovina je u tom trenutku već bila prilično popularna, no tek je 2011. Ryan producirao 'Inside West Coast Customs' - reality TV seriju koja je trajala šest sezona i 46 epizoda, od 2011. do 2018. Dok ga je snimao, Ryan također je odlučio producirati 'Carinu zapadne obale', koja je trajala tri sezone i ukupno 27 epizoda, od 2013. do 2016. godine.



Što se sada događa s Ryanom?

Otkako je masovno popularan show završio 2018., Ryanina izloženost u medijima pomalo se smanjila. Ipak, on drži a visoki profil u svakom slučaju, zahvaljujući nevjerojatnom uspjehu njegovog poslovanja i brojnim investitorima koji žele dugoročno surađivati. Njegovu franšizu do sada je razmatralo nekoliko zemalja, ali najveći dio prihoda i dalje dolazi od unosnih poslova sklopljenih sa slavnim ličnostima ili konglomeratima. Neke od njegovih najpoznatijih kreacija uključuju Corvette iz 1958. i pilotski kamion Ford F-100 iz 1955. godine. Do sada je vozilima izrađen po mjeri za brojne poznate osobe, kao što su Carroll Shelby, Kylie Jenner, Sylvester Stallone i Justin Bieber.

Ryan Friedlinghaus

Obiteljski život: Ima li ženu? Tko je njegov sin?

Cijeli život Ryan je bio uglavnom fokusiran na svoj posao, pa je tako vrlo malo razotkrio svoje romantične angažmane. Ipak, nekoliko detalja ostaje poznato iz više izvora, a oni navode da je s Meagan Elliott u braku od prosinca 2011. Svadba je bila tajna ceremonija, a pozvani su bili samo bliski prijatelji i obitelj; nema podataka o bilo kakvim prethodnim vezama koje je on mogao imati. On i supruga imaju dva sina zajedno, imenom Ryan Jr. i Dylan. Prvi je već poduzetnik, a posjeduje vlasništvo linija odjeće naslovljen 'Pas De Faux', dok je njegov brat Dylan pjevač i popularni YouTuber, poznat i kao Dynamite Dylan.

darlene rodriguez plaća

Friedlinghaus i njegova supruga nisu se našli na meti sukoba otkad je njihov savez postao javan, a nije poznato planiraju li imati više djece. Oni zajedno borave na neotkrivenom mjestu u Kaliforniji.

Ryan pati od automobila

Iznenađujuće, generalni direktor WCC-a ne može podnijeti da ga netko drugi vozi u automobilu. Ryan je imao ovo stanje još od djeteta, a tijekom godina se uspio izboriti s tim tako što se naučio usredotočiti na put kada vozi sam. Ako je itko drugi vozač, Ryanu je teško pratiti kretanje automobila prema cesti, a to mu postaje mučno. Zbog toga nikad nećete vidjeti Friedlinghaus u automobilu koji se kreće, osim ako nije na vozačevom mjestu.

Vrijeme kad je probio led

Ryan je prvo vozilo na kojem je radio, smeđa Mazda B2000 iz 1985. godine.

Tada je imao 15 godina i teško je učio kako voziti automobil s pomakom štapa, pa ga je odlučio preraditi umjesto da uzme časove vožnje. Prva izmjena bila je potpuni posao s vanjskom bojom, nakon čega je uslijedio remont unutrašnjosti, koji je ponovio tri puta dok konačno nije bio zadovoljan. Automobil je bio prikazan u nekoliko časopisa i prije nego što je Ryan postao poznat, no uspjeh koji je imao tijekom rada na ovom automobilu bio je jedno od njegovih glavnih nadahnuća da postane to što je danas.

ne samo wiki

Ryan je obožavatelj Disneylanda

Iako bi mnogi pomislili da Friedlinghaus u slobodno vrijeme voli prisustvovati događanjima u vezi s vozilima, to uopće nije slučaj. Popularni predsjednik Uprave voli posjetiti Disneyland kad god dobije priliku i osigura da njegova djeca odlaze tamo na svaki njihov rođendan. Walt Disney i Ryan posjeduju zemljište u Burbank-u, u Kaliforniji, gdje postoji zemljište studijskog prostora od sedam hektara, koje pripada zabavniku.

Obožava i muzej Petersen

Ryan je nekoliko puta iskoristio priliku da istakne činjenicu da svaki ljubitelj automobila u jednom trenutku mora posjetiti muzej automobila Petersen. Postrojenje smješteno u Los Angelesu nudi gotovo neviđeni uvid u povijest i vijek trajanja automobila, čime je svim neistinitim automobilima doista neprocjenjivo iskustvo. Također ima i niz stalnih galerija u kojima se mogu vidjeti neki od najizglednijih automobila ikad proizvedenih.

Kolika je neto vrijednost Ryana Friedlinghausa?

Jeste li ikad razmišljali o potencijalnom bogatstvu Ryana u drugoj polovici 2019. godine? Pogledom na neke od najvažnijih dostupnih izvora može se zaključiti da je dotični iznos veći od 15 milijuna dolara.

Objavio Ryan Friedlinghaus na Utorak, 30. ožujka 2010

Tu neto vrijednost zaradio je zahvaljujući upornosti u dijeljenju stručnosti o doživotnim vozilima i uljepšavanju vrlo skupih automobila koje su tražile ugledne ličnosti. S obzirom da je on i dalje izuzetno posvećen poslu, navedeni iznos će se povećati.

Prisutnost na društvenim medijima

Budući da je izvršni direktor jedne od najpopularnijih kompanija u automobilskom poslu, očekuje se da će Ryan imati evidentnu prisutnost na društvenim medijima kako bi postupno povećao svoj javni domet održavanjem bliskih odnosa s fanovima, razmjenom informacija o osobnim i profesionalnim događaji sa svijetom. Čini se da Ryan dobro zna kako se trend može iskoristiti za njegov dobitak i održava sveprisutnost na sve tri najpopularnije mreže društvenih medija. njegov Facebook ima gotovo 7000 obožavatelja, njegov Cvrkut blizu 650.000, ali njegov privatni Instagram manje od 1.000.